En la denuncia figuran dos hallazgos adicionales. En ocasiones, los fondos fueron recibidos por las direcciones de vialidad locales y, en otras, por las contratistas.
Para ilustrar sus conclusiones, Pagano ejemplifica con el caso más completo, el de Misiones: “sus diputados acompañaron la media sanción de Ficha Limpia (12/2) y vialidad provincial cobró al día siguiente; sus senadores voltearon el proyecto en el Senado (7/5); sus diputados se abstuvieron en el veto jubilatorio (20/8) y la provincia cobró seis días después”. A la vez explica: “la coincidencia de fechas no prueba por sí sola el pacto; lo que lo prueba o lo descarta es el cotejo, certificado por certificado, entre la fecha en que cada pago era exigible y la fecha en que se liberó, que está en poder del Estado y que esta parte ya pidió”.
Por eso, entre las medidas que ella reclama, pide el análisis de toda la documentación que avala los giros y, además, las certificaciones de obra y la verificación de su concreción. En Tucumán, señala, es conocido el estado deplorable de los caminos que todavía no fueron reparados pese a todo el dinero recibido para ese fin.